Túnel de base de San Gotardo

Se trata de una verdadera obra centenaria: el túnel de base de San Gotardo entre Erstfeld en la Suiza central (portal norte) y Bodio en el Tesino (portal sur). El AlpTransit (NEAT, por sus siglas en alemán) en proyecto desde 1996 se inauguraba en diciembre de 2016 y reduce mucho la duración del trayecto entre el Norte y el Sur. Con 57 kilómetros, el túnel de base de San Gotardo es el túnel ferroviario más largo del mundo. Los trenes pueden circular a una velocidad máxima de 250 km/h. El túnel no es solo el proyecto arquitectónico más grande Suiza, sino también uno de los proyectos de protección de la naturaleza más grandes de Europa.